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รายละเอียดคำ

1998年のIMSA GT選手権

干与した。 † - 二つの独立したレースがライムロックで開催された。一つはWSCクラス車両による物で、もう一つはGTクラス車両による物。 ポイントは上位から順に25-21-19-17-15-14-13-12-11-10-...ポイントが与

คำที่เกี่ยวข้อง

IMSA GT選手権

キャメルは2シーズン目からにタイトルスポンサーになり、シリーズはキャメルGTチャレンジシリーズとして知られるようになった。スポンサーの企業デカールは、すべてのレースカーの左右に表示され、はっきりと見える必要があった。また、キャメルの企業ロゴパッチは、ジョーキャメル

IMSA スポーツカー選手権

当初のシリーズ名は、ユナイテッド・スポーツカー選手権で、腕時計メーカー、ロレックスのブランド、チュードルが2014年、2015年のタイトルスポンサーになった。その後2016年にシリーズ名が、IMSA スポーツカー選手権に変更され、同年からは自動車アクセサリーメーカー、ウェザーテック（英語版）がタイトルスポンサーを務めている。現在の公式名称は、IMSA

1998年のイギリスツーリングカー選手権

トスポーツ・カップはルノー・ラグナのトミー・ラスタットが獲得した。 1998年シーズンが始まる前に、3つの大きなルール変更があった。週末のレースは2つの異なるタイプのレースが行われる。「スプリント」レースと、より長い「フィーチャー」レースである。後者では2度のタイヤ交換のためのピットス

FIA GT選手権

初年度はメルセデスのほか、ポルシェ、BMW（マクラーレン）、パノス、ロータスがワークス参戦した。ワークスが主流のGT1クラス (またはカテゴリー) は国際スポーツ法典付則J項のグループGT1 (グランドツーリング・スポーツカー) のメルセデスベンツ・CLK GTR、ポルシェ・911 GT1、マクラーレン・F1-GTR

1997年のFIA GT選手権

Championship points tables Retrieved from web.archive.org on 24 August 2009 Grand Touring Car Technical Regulations Retrieved from web.archive.org on 25 August

1998年のF1世界選手権

キネンが勝利し、続くドイツGPでもハッキネンが勝ち連勝すると、シューマッハはハンガリーGPで3回ピットストップの奇策で逆転。ベルギーGPは両者とも接触リタイア（後述）。イタリアGPではフェラーリ勢が1988年以来の地元ワンツーフィニッシュを決めた一方でハッキネンはブレーキトラブルに悩まされ4位に終わり、ついに両者が同点で並んだ。

1998年のロードレース世界選手権

ドゥーハンはすぐに5年連続チャンピオンに向かって進撃を始め、最後は4連勝でシーズンを締め括った。 その一方で250ccクラスのタイトル争いは波乱の幕切れとなった。ホンダがNSR250のフルモデルチェンジに失敗した事で、アプリリアのチームメイトである原田哲也、ロリス・カピロッシ、そしてバレンティーノ

1998年世界フィギュアスケート選手権

長野オリンピック直後ということもあり、長野オリンピック男子シングル金メダリストのイリヤ・クーリック、同女子シングル金メダリストのタラ・リピンスキー、同アイスダンス金メダリストのパーシャ・グリシュク&エフゲニー・プラトフ組など、オリンピックメダリストの多くが欠場した。

1998年ウエイトリフティング世界選手権

0 kg 唐功紅  中華人民共和国 (CHN) 110.0 kg クリーン&ジャーク 唐功紅  中華人民共和国 (CHN) 145.0 kg 陳小蓮  チャイニーズタイペイ (TPE) 140.0 kg マリア・ウルティア  コロンビア (COL) 132.5 kg トータル 唐功紅  中華人民共和国 (CHN)

1995年の全日本GT選手権

^ 第4戦ではSW（スイッチャー）を担当。 ^ 第5戦ではVTRを担当。 ^ 第5戦では本間と共に編集を担当。 ^ 第1戦のみ猪瀬真紀、柳橋勉むと共にAD（アシスタントディレクター）として参加。 Super GT/JGTC official race archive （日本語） 1995 season

2003年の全日本GT選手権

等、空力装置の制限を追加。 高地のサーキット（富士スピードウェイ、オートポリス）において、自然吸気（NA）エンジン車のリストリクター径を補正（大径化）。 ベース車の前面投影面積が大きいマシンにウエイトの軽減が行われた。 ピット作業内で、給油中のタイヤ交換を禁止。 ドライブスルーペナルティー(＝ピットロードを必ず通過するペナルティー)の導入。

全日本GT選手権

換装された個体がある ^ RX-7用13B型エンジンに換装 ^ 2WD化 ^ WRCのランサーエボリューションに搭載されていた4G63型エンジンに換装 ^ 2004年からはZ33型フェアレディZなどのVQ35DEエンジンに換装していた ^ 1996年シーズンから参戦していた個体は先行試作車である

1998年世界水泳選手権

1998年世界水泳選手権（1998ねんせかいすいえいせんしゅけん）は、1998年1月8日から1月17日までオーストラリア西オーストラリア州パースで開催された第8回世界水泳選手権である。 1991年大会以来、二度目のパースでの開催になった。 当時15歳のオーストラリアのイアン・ソープが男子400m自

全日本ツーリングカー選手権 (1994年-1998年)

して順位を落とした。この接触でタイトルの望みが消えた本山は、中子に報復するため、1周のスロー走行の後、18周目の100Rでアウトから来た中子に接触し、中子はコースアウト・クラッシュした。その後、本山はピットに戻りレースを終えた（この件で中子と本山にはペナルティが科せられた。本山は、後に行われたフォーミュラニッポン最終戦とJGTC

1998年バレーボール男子世界選手権

JAPAN)は、1998年に日本で開催された第14回目のバレーボール男子世界選手権である。 1998年11月13日から11月29日まで開催された。男子の開催はアジア初となった。 A・D・E B・C・F 東京／国立代々木競技場第一体育館、東京体育館 協賛社 日本生命 日本アムウェイ 公式飲料 サントリー

選手権

選手権（せんしゅけん）あるいはチャンピオンシップ（championship）とは、ある競技の中で最も優れた個人あるいはチーム、即ち優勝者を決めるために行なわれる大会や試合のこと。選手権大会や選手権シリーズ、選手権試合、王座決定戦などがある。また選手権は、それらの大会・試合の優勝者（チーム）に与えら

1958年のイギリスサルーンカー選手権

ジャック・シアーズとトミー・ソッピースは同ポイントで最終戦を終えた。当初はコイントスでチャンピオンを決定することが提案されたが、これは両者にとって承服できない物であった。そこでマーカス・チェンバースが所有する2台のライリー・ワン・ポイント・ファイブで5ラップの競走を行うこととした。公平に競うために両者

1999年のイギリスツーリングカー選手権

1999年のオートトレーダー・RAC イギリスツーリングカー選手権 (1999 Auto Trader RAC British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の42年目のシーズン。ニッサンワークスのローラン・アイエロがデビューシーズンでタイトル

1982年のイギリスサルーンカー選手権

1982年のトライセントロール・RAC イギリスサルーンカー選手権 (1982 Tricentrol RAC British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の25年目のシーズン。3月20日のシルバーストン・サーキットで開幕し、10月3日の同地における